সবচেয়ে চিত্তাকর্ষক বিষয় হ'ল বৈদ্যুতিন স্কুটারটি নিজেই চালিত হয়! সে তার পা দিয়ে ঠেলাঠেলি করল, স্টিয়ারিংয়ে প্যাডটি গড়িয়ে দিল - এবং তুমি চলে যাও! একটি "ফুট" প্রেরণা দিয়ে, স্কুটারটি সর্বোচ্চে না পৌঁছানো পর্যন্ত আত্মবিশ্বাসের সাথে ত্বরান্বিত করে।
তার বৈশিষ্ট্যে, তার সর্বাধিক গতি 16 কিমি / ঘন্টা এবং দ্রুত। "বেশ দ্রুত" বলে মনে হচ্ছে। তবে এই যাত্রাটি ততটা দ্রুত নয়, বিশেষত যখন ফুটপাতটি উতরাইয়ের উপরে ক্রল করে। তবে পথচারীরা পিছনে রয়েছেন। এবং হ্যাঁ, আপনি তাদেরকে ছাড়িয়ে যাওয়ার আগে তারা আপনাকে লক্ষ্য করবে: ইঞ্জিন হুঁশ করে এবং মনোযোগ আকর্ষণ করে।
এখন মূল জিনিস সম্পর্কে। বৈদ্যুতিক স্কুটারটি বেছে নেওয়ার সময় তিনটি বিষয় মনে রাখা উচিত।
কখনও কখনও বৈদ্যুতিক স্কুটারটি ডিসচার্জ করা হয়
"গ্যাসের উপর" মোডে প্রায় এক ঘন্টা গাড়ি চালানোর জন্য একটি ব্যাটারি চার্জ যথেষ্ট। তারপরে "লোহার ঘোড়া" লক্ষণীয়ভাবে শুকিয়ে যায় এবং পূর্বের উত্সাহ - যেন তা অদৃশ্য হয়ে যায়। অবশ্যই, আপনি "পায়ে" নিকটস্থ আউটলেটে পৌঁছতে পারেন, তবে এটি খুব সুবিধাজনক নয়:
- প্রথমত, নীচে অবস্থিত ব্যাটারি এবং ইঞ্জিনের কারণে, পাদদেশটি মাটির উপরে উঁচুতে অবস্থিত। স্থল বন্ধ করার জন্য, আপনাকে স্কুটারের যে পাটি দৃ the়ভাবে বাঁকানো দরকার;
- দ্বিতীয়ত, এটি হালকা স্কুটার নয়, একটি ভারী বৈপরীত্য। চার্জিংয়ের সময়টি 2-8 ঘন্টা (মডেলটির উপর নির্ভর করে সময় আলাদা হয়)। সুতরাং পরের বার আপনাকে শীঘ্রই চড়াতে হবে না।
বৈদ্যুতিক স্কুটারটি বেছে নেওয়ার সময় অল্প পরিমাণে সন্তুষ্ট না হওয়ার জন্য, ব্যাটারির ক্ষমতা এবং ব্যাপ্তিতে মনোযোগ দিন। এখানে সবকিছুই মানসম্মত: ব্যাটারি যত বড় হবে তত বেশি আপনি একক চার্জে ভ্রমণ করতে পারবেন।
- বাজেটের মডেলগুলির মধ্যে 10 আহ অবধি ব্যাটারি রয়েছে, যা আপনাকে 25 কিমি অবধি চালিত করতে দেয়।
- মধ্যভাগ - 15 আহ পর্যন্ত।
- সর্বাধিক ব্যয়বহুল - 35 আহ পর্যন্ত এটি 110 কিলোমিটার অবধি ছুটে যাওয়ার পক্ষে যথেষ্ট।
ব্যাটারি দুটি বিভাগে বিভক্ত - সীসা এবং লিথিয়াম।
- লিথিয়ামের তুলনায় সীসা অনেক বেশি ভারী, তবে তারা এমনকি জমাটবদ্ধ তাপমাত্রায়ও কাজ করে - 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড °
- লিথিয়াম ফুসফুস, এমনকি -5 ডিগ্রি সেলসিয়াসে দ্রুত স্রাব করে
সুতরাং আপনার চয়ন করতে হবে: হয় হালকা বা হিম-প্রতিরোধী। গড়ে ব্যাটারিটি 250 চার্জ চক্রের জন্য রেট দেওয়া হয়। এটি শুকিয়ে গেলে আপনি নিজে স্কুটারের মতো একই জায়গায় একটি নতুন কিনতে পারেন।
কার্বস এবং মই - বৈদ্যুতিক স্কুটারের জন্য নয়
প্রশস্ত চাকাগুলি অনিচ্ছাকৃতভাবে তাদের পথে ঝাঁকুনি, ফাটল এবং গর্তগুলি "খাওয়া" করে। এমনকি কার্বসগুলি সরাতে এবং সেগুলিতে ঝাঁপ দেওয়া ভাল হবে তবে ব্যাটারির সাথে দীর্ঘ হুইলবেস এবং লো-হ্যাঙ্গিং প্যালেট অনুমতি দেয় না: আপনি নিজের পেটে আটকে আছেন।
সাধারণভাবে, স্কুটারটি দৃly়ভাবে "সেলাই করা" থাকে এবং যদি আপনি এটি প্রবাহিত করার সিদ্ধান্ত নেন তবে আলাদা হয়ে যাবেন না (কোনওভাবে আমার দুটি বয়স্ককে বহন করতে হয়েছিল - এবং কিছুই ছিল না, আমি এটি করেছি)। তবে এটি অসুবিধাজনক, এটি ভারী। আমার "ঘোড়া" একটি স্টিল ফ্রেম আছে। এই কারণে, সিঁড়ি এবং প্যাসেজগুলি বরাবর এটি বহন করা অসুবিধাজনক। অ্যালুমিনিয়াম এবং কার্বন ফ্রেমযুক্ত বৈদ্যুতিক স্কুটারের উপাদানটি হ'ল ডামাল পাথ এবং সংক্রামিত মাটি।
এবং হ্যাঁ, একটি নোট নিন: একটি আরামদায়ক যাত্রা মূলত চাকার ধরণের উপর নির্ভর করে:
- স্ফীত ইঞ্জিন লোড হ্রাস;
- কঠিনগুলি পাঙ্কচারগুলিতে ভয় পায় না এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিশ্রুত হয়;
- বড় চাকা - ভাল শক শোষণ;
- ছোটগুলি আরও চিকিত্সাযোগ্য।
বৈদ্যুতিক স্কুটার "বৃষ্টি এবং পুডস" পছন্দ করে না
আপনি চিনি নন, আপনি গলে যাবেন না, তবে বৈদ্যুতিক স্কুটারটি বৃষ্টিতে ভেঙে যেতে পারে। মোটর এবং চেইন প্রক্রিয়াটি আর্দ্রতা এবং ময়লার বিরুদ্ধে সীলমোহর করা হয় না, তাই গভীর ডালপালা এবং ভারী বৃষ্টিপাতগুলি সরঞ্জামের ক্ষতি করে। ক্ষতিকারক পুডলগুলি দিয়ে গাড়ি চালানোও উপযুক্ত নয়, পোশাকগুলি স্প্ল্যাশ থেকে ছড়িয়ে পড়ে।
তবে স্কুটার কেনার সময় ব্রেকিং সিস্টেমটি একবার দেখুন। অবশ্যই ব্রেকটি নির্বিঘ্নে কাজ করে। সুতরাং আপনি ডাম্বল উপর তলগুলি ধোয়া হবে না। তবে এটি কারণ, লোহার ঘোড়া সাধারণত ড্রাম বা ডিস্ক ব্রেক সহ সজ্জিত থাকে।
- প্রাক্তনগুলি তুলনামূলকভাবে ধুলো এবং আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষিত।
- পরবর্তীগুলি সেট আপ এবং নিয়ন্ত্রণ করা সহজ। তারা দ্রুত ক্লান্ত হয় না।
বৈদ্যুতিক স্কুটার: পর্যালোচনা
একটি স্ব-চালিত ইউনিটে যাত্রা হল আবেগ এবং ছাপগুলির সমুদ্র। আমাদের পাঠকরা এটি সম্পর্কে যা লিখছেন তা এখানে।
দিমিত্রি ইয়ারভয়: «আমি স্কুটারটি লেজের দিকে চালিত করেছিলাম এবং দেড় ঘন্টা ধরে মেনে। পার্কিং পোস্টগুলির মধ্যে চিত্তাকর্ষক এবং এমনকি প্রতিরোধটি থেকে লাফ দেওয়ার চেষ্টা করেছিল। এই ধরনের একটি ড্রাইভের পরে, ডিভাইসটি ত্বরণের সময় দম বন্ধ হয়ে যাওয়া লক্ষণীয়ভাবে ছেড়ে দেওয়া শুরু করে। শক্তিশালী মোটর এবং একটি সামান্য সংক্ষিপ্ত বেস হবে দ্বিগুণ - এটির জন্য কোনও দাম থাকবে না».
সার্জি জুবকো: «আমি নিজের জন্য বৈদ্যুতিক স্কুটার কিনতে প্রলোভিত হইনি - আমি ভেবেছিলাম যে কোনও প্রাপ্তবয়স্ক এতে হাস্যকর লাগছে। কিন্তু দেখা গেল যে এটি সম্পূর্ণ আলাদা বিষয়! তিনি চড়েন না, তবে ঘোরাঘুরি করেন। এবং বৈদ্যুতিক মোটরের ঘূর্ণি পথচারীদের দ্বারা পরিণত হয় এবং একটি প্রশংসিত হাসিতে ছড়িয়ে যায়».
আন্তন ইভাসচেঙ্কো: «আমি তাড়াতাড়ি গাড়ি চালিয়ে ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলাম। স্বাভাবিকভাবে এটি আরও আকর্ষণীয়, কারণ তিনি প্রক্রিয়াতে জড়িত, তবে আপনি এখানে ঘুমিয়ে পড়তে পারেন। এবং সর্বোচ্চ গতি দ্রুত বিরক্তিকর হয়ে ওঠে, আমি এটি আরও দ্রুত চাই - এটি সম্ভবত একঘেয়েমি থেকেও দূরে। তবে সামগ্রিকভাবে জিনিসটি খারাপ নয়। উদ্দেশ্যগত বিয়োগগুলির মধ্যে, আমি কেবলমাত্র লক্ষ্য করব যে স্কুটারটির একটি সামঞ্জস্যযোগ্য গতি নেই। আপনার পাশের ব্যক্তির সাথে চলা কোনও কাজ করবে না। স্কুটারটি হয় ছাড়িয়ে যায় বা বন্ধ হয়, এবং তারপরে আপনাকে জেরে যেতে হবে».
আকর্ষণীয় নিবন্ধ: "সেলফি কী: শীতল অটো ছবির 5 রহস্য"
রেজার বৈদ্যুতিন স্কুটারটির ভিডিও পর্যালোচনা দেখুন
