গুডিয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস + টায়ার পর্যালোচনা।
শীর্ষ শ্রেণীর নন-স্টাডেড শীতকালীন টায়ারের মধ্যে নেতৃত্বের লাঠিটি গ্রহণ করার পরে, আল্ট্রা গ্রিপ আইস + টায়ার সুপরিচিত গুডইয়ার মডেল লাইনের সর্বোচ্চ বিকাশ দেখায়। পাশাপাশি পরিবারের প্রারম্ভিক মডেলগুলি, এটি বাজারে উপস্থিত হওয়ার সাথে সাথেই এই টায়ারটি তত্ক্ষণাত বিস্তৃত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে এবং বিক্রয়কে হিট করেছে। এটি টায়ার প্রযুক্তি এবং ইউরোপীয় মহাদেশের দক্ষিণ অংশের উষ্ণ শীতের পরিস্থিতিতে উভয় ক্ষেত্রেই টায়ারের উচ্চতর চলমান পরামিতিগুলি বজায় রাখার লক্ষ্যে টায়ার প্রযুক্তি এবং সার্বজনীন মডেলগুলির বিকাশের ক্ষেত্রে সংস্থার সর্বশেষ অর্জনকে অন্তর্ভুক্ত করেছে। একাধিক বহুমাত্রিক পরীক্ষায় একযোগে এই মডেল দ্বারা জিত প্রথম স্থানগুলি সামগ্রিকভাবে কোম্পানির একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্জন এবং বিশেষত একটি বৈজ্ঞানিক পরীক্ষাগার। একটি নতুন টায়ার বিকাশ ও উত্পাদনতে ব্যবহৃত সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তি এবং উপকরণগুলি ব্যবহার না করে এ জাতীয় উচ্চ ফলাফল অর্জন করা সম্ভব হত না।
"গুডইয়ার আলট্রাগ্রিপ আইস +" হালকা শীতের টায়ার আমেরিকান অটো জায়ান্টের একটি আদর্শ টায়ার বিকাশের অন্যতম সফল প্রচেষ্টা, যা মূলত স্ক্যান্ডিনেভিয়ার দেশগুলি, বাল্টিক দেশগুলি, রাশিয়া, ইউক্রেন এবং বেলারুশের কঠোর অবস্থার জন্য তৈরি করা হয়েছে । এটি সুইজারল্যান্ডের জেনেভাতে ২০১০ সালের বসন্তের প্রথম দিকে গুডিয়ার ম্যানেজারদের দ্বারা বিচক্ষণ জনগণের কাছে গর্বের সাথে উপস্থাপন করা হয়েছিল। সংস্থার অফিসিয়াল প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে যে "আল্ট্রাগ্রিপ আইস +" হ'ল "রাশিয়ান শীতের জন্য সেরা টায়ার"। এই ধরনের সাহসী বিবৃতি কেবল স্বাধীন গবেষণা ডেটার উপর ভিত্তি করে করা যেতে পারে। গত বছরের শুরুতে, স্বনামধন্য সংস্থা টেস্ট ওয়ার্ল্ড, যা গাড়ি ও গাড়ির টায়ারকে স্বাধীনভাবে মূল্যায়ন করে, বেশ কয়েকটি শীতের টায়ারের তুলনামূলক পরীক্ষা করে conducted আল্ট্রাগ্রিপ আইস + এর পরে অন্যান্য সমানভাবে বিখ্যাত টায়ার সংস্থাগুলি - কন্টিনেন্টাল কন্টিভাইকিং কনট্যাক্ট 5, নোকিয়ান হাকাপেলিইটা আর এবং মাইকেলিন এক্স-আইস এক্সআই 2 এর পণ্যগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করেছিল। টেস্ট ড্রাইভগুলি একটি ভিডাব্লু গল্ফ VI এ 2.0 লিটার টার্বোডিজেল ইঞ্জিন সহ পরিচালিত হয়েছিল, যার উপর 205/55 আর 16 স্ট্যান্ডার্ড আকারের নির্দেশিত টায়ার মডেলগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল। পরীক্ষার ফলাফল অনুসারে, "টেস্ট ওয়ার্ল্ড" বরফের উপর ব্রেক করার সময় "আল্ট্রাগ্রিপ আইস +" এর অনস্বীকার্য সুবিধা উল্লেখ করেছিল (ব্রেকিংয়ের দূরত্ব প্রতিযোগীদের তুলনায় 3% কম ছিল), বরফের উপর হ্যান্ডলিং (সুবিধাটিও 3% ছিল) এবং ভেজা অ্যাসফল্টের উপর ব্রেকিং দূরত্বের দৈর্ঘ্য। পরবর্তী ক্ষেত্রে, গুডিয়ার প্রতিযোগিতাকে ১১% দ্বারা পিছিয়ে ফেলেছে। তবে একই সময়ে, "টেস্ট ওয়ার্ল্ড" এর বক্তব্য অনুসারে, শুকনো অ্যাসফল্ট ফুটপাতে পরীক্ষার সময় টায়ার "আল্ট্রাগ্রিপ আইস +" রেটিংয়ের মাঝের রেখাগুলি গ্রহণ করেছিল। এই পরিস্থিতিতে টায়ারের নর্ডিক প্রকৃতির উপর আরও জোর দেয় এবং বিক্রয় বাজারগুলি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করে।
"আল্ট্রাগ্রিপ আইস +" 13 থেকে 17 ইঞ্চি অবধি সর্বাধিক জনপ্রিয় স্ট্যান্ডার্ড আকারের দুই ডজনেরও বেশি উত্পাদিত হয়। এটি বেশিরভাগ আধুনিক ছোট এবং মাঝারি আকারের গাড়িগুলিতে এটি ব্যবহারের অনুমতি দেয়।
উত্তরাঞ্চলীয় ইউরোপ, রাশিয়া এবং ইউক্রেনের জন্য আদর্শ আবহাওয়ার পরিস্থিতি চলাকালীন গাড়িচালকরা প্রায়শই বিভিন্ন ধরণের আবহাওয়া এবং রাস্তাঘাটের পরিস্থিতির মুখোমুখি হন যা গাড়ির টায়ারে খুব বেশি চাহিদা রাখে। শীতকালে গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে তুষার বা বরফের উপর পিছলে পড়া সবচেয়ে বিপজ্জনক কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। কালো বরফ বিশেষত কুখ্যাত হিসাবে বিবেচিত হয়। দিনের বেলা তাপমাত্রায় বৃদ্ধি এবং এরপরে তীব্র ঝরে পড়ার ফলে বরফ এবং বরফ গলে যাওয়া আবার জমাট বাঁধার দিকে পরিচালিত করে, যা সবচেয়ে বিপজ্জনক এবং প্রতিকূল ড্রাইভিং অবস্থার সৃষ্টি করে। এই জাতীয় অবস্থার মধ্যে সবচেয়ে কঠিন শর্ত হ'ল ব্রেকিং, টার্নিং এবং চড়াই চড়াই। ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা সম্ভাব্য বিপদের তালিকায় যুক্ত করে। রাস্তায় পানির উপরিভাগ স্তর অ্যাকোয়াপ্ল্যানে চাকা ভাঙ্গনের কারণ হতে পারে, এটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে গাড়ির যোগাযোগের ক্ষতি এবং একটি অনিয়ন্ত্রিত অবস্থায় রূপান্তর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে আবহাওয়ার পরিস্থিতি খুব কম তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতার সাথে থাকে।এই পরিস্থিতিতে, শীতকালীন winterতিহ্যবাহী টায়ারগুলি প্রায়শই ভাল পারফর্ম করে না। পরিবর্তে, আল্ট্রাগ্রিপ আইস + এ এই সমস্যাগুলি কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করার জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা বেশ কয়েকটি উপাদান রয়েছে।
প্রযুক্তি উন্নয়ন এবং উত্পাদনে ব্যবহৃত হয়।
"অ্যাক্টিভ গ্রিপ" (সক্রিয় গ্রিপ)।
"আল্ট্রাগ্রিপ আইস +" হ'ল প্রথম শীতের মডেল, যার প্রযোজনায় উত্তর আমেরিকার টায়ার জায়ান্ট সর্বশেষতম একটি বিকাশ প্রয়োগ করেছে, যথা - সক্রিয় গ্রিপ প্রযুক্তি "অ্যাক্টিভ গ্রিপ"। এই প্রযুক্তিটি এমন একটি প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির একটি সম্পূর্ণ পরিসীমা নিয়ে গঠিত যা সর্বাধিক কঠিন স্ক্যান্ডিনেভিয়ান শীতে এমনকি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স নিশ্চিত করার পাশাপাশি টায়ারের আয়ু বাড়ানোর লক্ষ্যে।
দ্বৈত ক্যাপ যৌগিক।
প্রত্যেকেই জানেন যে কম তাপমাত্রায় রাবারের যৌগটি তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা - স্থিতিস্থাপকতা হারাতে থাকে এবং এটি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্তিতে খুব নেতিবাচক প্রভাব ফেলে। এ কারণেই সমস্ত টায়ার নির্মাতারা রাবারের সংমিশ্রণে বিশেষ উপাদান যুক্ত করে, যার কারণে প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা কম তাপমাত্রায় সরবরাহ করা হয়। গুডিয়ারও এর ব্যতিক্রম নয়। বেশিরভাগ প্রতিযোগীদের বিপরীতে, আল্ট্রাগ্রিপ আইস + এর একটি দ্বি-স্তরের পদক্ষেপ রয়েছে। উপরেরটি আরও স্থিতিস্থাপক রাবার যৌগ দিয়ে তৈরি এবং এর ফলে রাস্তার পৃষ্ঠের সমস্ত অনিয়ম কম তাপমাত্রায় ট্র্যাডিকে আরও শক্তভাবে ফিট করতে দেয়। নীচের স্তরটি একটি ঘন এবং শক্ত রাবার দিয়ে তৈরি। এর দৃff়তার কারণে, ব্যাকিং লেয়ারটি উচ্চ তাপমাত্রায় শুষ্ক পৃষ্ঠগুলিতে শীতের দুর্দান্ত পারফরম্যান্স সহ টায়ার সরবরাহ করে।
হাইব্রিড সিপস।
এই শব্দটি একই সাথে টায়ারে ব্যবহৃত দুটি ভিন্ন ধরণের সিপসের উপস্থিতি বোঝায়। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, পদক্ষেপে একটি দ্বি-স্তর কাঠামো রয়েছে, যাতে প্রতিটি স্তরগুলির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ধরণের সিপ থাকে। উপরের স্তরটি জিগজ্যাগ লেমেলাস দিয়ে সজ্জিত যা ভ্রমণের দিক থেকে ট্রান্সভার্সে অবস্থিত। দেয়ালের আঁটসাঁট স্থিরতার কারণে এ জাতীয় জিগজ্যাগ সিপগুলি ট্র্যাড ব্লকের কাঠামোগত অনড়তা বাড়ায়। তাদের প্রধান পার্থক্য হ'ল ট্র্যাড ব্লকগুলির অনমনীয়তা বৃদ্ধি করার পাশাপাশি, তারা অনেকগুলি অতিরিক্ত তীক্ষ্ণ প্রান্ত গঠন করে যা সহজেই বরফের কভারের উপরে জল ফিল্মটি প্রবেশ করে এবং এমনকি ছোট ছোট অনিয়মকে আটকে থাকে। এটি টায়ারকে একাধিক ধাতব ফেনা দিয়ে সজ্জিত করার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, যা ডামাল পৃষ্ঠগুলিতে চালিত বৈশিষ্ট্যগুলিকে অনুকূলভাবে প্রভাবিত করে। নীচে চলার স্তরটি প্রচুর সংখ্যক প্রিজম্যাটিক সিপস দিয়ে সজ্জিত। এগুলি 3D-BIS প্রযুক্তির আরও উন্নতি improvement প্রিজমেটিক লেমেলাসের অন্যতম প্রধান নকশা বৈশিষ্ট্য হ'ল প্রতিটি লামেলার দেওয়ালে বিশেষ খাঁজ এবং প্রোট্রিশনের উপস্থিতি। এই নকশাটি রাম পৃষ্ঠের সংস্পর্শের সময় লেমেল্লা দেয়ালগুলি একে অপরের সাথে দৃ tight়ভাবে স্থির করতে দেয়। এটি নীচের স্তরের উচ্চ অনমনীয়তা অর্জন করে, যা শুষ্ক পৃষ্ঠে হ্যান্ডলিং বৈশিষ্ট্যগুলিতে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি করে।
"স্নো গ্রাস্পার" (স্নো হুক)
এই উদ্ভাবনটি আরও একটি সুপরিচিত গুডইয়ার প্রযুক্তি, গুডিয়ার ইগল এফ 1 টায়ারে ব্যবহৃত ভি-টিআরডি প্রযুক্তি আরও বাড়িয়ে তোলে। এটিতে প্রতিসম দিকনির্দেশক ট্র্যাডিং প্যাটার্ন সহ একটি নতুন ভি-আকারের নকশা অন্তর্ভুক্ত। নতুন প্রযুক্তি এবং পূর্ববর্তী সংস্করণের মধ্যে প্রধান কাঠামোগত পার্থক্য হ'ল তীক্ষ্ণ প্রান্তগুলির বর্ধিত সংখ্যা। ট্র্যাড ব্লকগুলির আরও কমপ্যাক্ট আকারের কারণে এটি অর্জন করা হয়েছে, যা তাদের সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াতে পারে।ট্র্যাড ব্লকের সংখ্যা বৃদ্ধি টায়ারের প্রাথমিক পারফরম্যান্সে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি করতে পারে, বিশেষত পিচ্ছিল পৃষ্ঠতলগুলিতে। এছাড়াও, আল্ট্রাগ্রিপ আইস + টায়ারের নিকাশী সিস্টেমে প্রচুর পরিমাণে খাঁজ রয়েছে, যা ভিজা রাস্তায় তার কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
মূল বৈশিষ্ট্য.
বরফের পৃষ্ঠের সাথে টায়ারের সর্বোত্তম যোগাযোগের নিশ্চয়তা প্রদানের সময় উত্পাদনের সময় সক্রিয় গ্রিপ প্রযুক্তি ব্যবহারের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা একটি দ্বি-স্তরের পদক্ষেপ সরবরাহ করে, যা দুটি ভিন্ন ধরণের সিপস দিয়ে সজ্জিত। এই চলমান নকশা শীতের কোনও উপরিভাগে দুর্দান্ত ট্রেশন এবং গ্রিপ সরবরাহ করে। এই কারণে, টায়ারের উন্নত তাপমাত্রায় শুকনো ডামাল পৃষ্ঠগুলিতে এমনকি দুর্দান্ত পরিচালনা করা রয়েছে has তদতিরিক্ত, এই প্রযুক্তিটি সক্রিয় ত্বরণের সময় উচ্চতর স্তরের টর্ক উপলব্ধি অর্জনের অনুমতি দেয় allows জিগ-জাগ এবং প্রাইসমেটিক সিপগুলি তার গভীরতা জুড়ে ক্রমবর্ধমান কঠোরতার কারণে টায়ারটিকে পুরো পরিষেবা জুড়েই তুষার এবং বরফের পৃষ্ঠের উপর দুর্দান্ত ট্রেশন দেখাতে দেয়। অপ্টিমাইজড ভি-আকৃতির প্রতিসাম্য নির্দেশমূলক পদচারণা প্যাটার্নটিতে টায়ার থেকে পৃষ্ঠের যোগাযোগের প্যাচ থেকে কার্যকরভাবে জল এবং গলে যাওয়া তুষার সরিয়ে নিতে প্রশস্ত পার্শ্বীয় খাঁজ রয়েছে। পদক্ষেপের কাঁধের ক্ষেত্রগুলির ছোট ব্যাসার্ধটি যোগাযোগের প্যাচ অঞ্চলের বৃদ্ধি এবং এটির উপর চাপ চাপ এমনকি বিতরণের অনুমতি দেয় যা কোনও ধরণের রাস্তার পৃষ্ঠ এবং অভিন্ন টায়ার পরিধানের উপর উন্নত গ্রিপ সরবরাহ করে।
এই নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ধন্যবাদ, গুডিয়ার আল্ট্রাগ্রিপ আইস + টায়ার কঠিন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে ড্রাইভিংয়ের জন্য সবচেয়ে দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য মডেলগুলির মধ্যে একটি এবং সমস্ত ধরণের রাস্তার পৃষ্ঠগুলিতে গাড়ির আরামদায়ক চলাচল সরবরাহ করে।
