গাড়ী আসনের প্রকার

গাড়ী আসনের প্রকার

সম্প্রতি অবধি ইউক্রেনীয় গাড়ি উত্সাহী কোনও শিশু গাড়ি আসনের বিষয়ে শুনেনি। এখন পরিস্থিতি নাটকীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। নতুন ট্র্যাফিক নিয়মকানুনের সাথে, আমদানিকৃত শিশুদের আসনগুলির একটি স্রোত আমাদের দেশে pouredালা।

কেউ কেউ গাড়ির আসন ব্যবহার করা প্রয়োজন কিনা এবং ট্রাফিক পুলিশ তার অনুপস্থিতির জন্য জরিমানা করবে কিনা তা নির্ধারণ করার সময়, অন্যরা ইতিমধ্যে এই কৌতূহলটি কিনে ফেলেছিল, বা নতুন মডেলের জন্য বেশ কয়েকটি পুরানো আসনও পরিবর্তন করেছে। অনেক অনলাইন স্টোর বিভিন্ন ব্র্যান্ড, কনফিগারেশন, নির্মাতারা এবং রঙের গাড়ির আসনে পূর্ণ, তবে কেবলমাত্র কয়েকটি বিক্রয় পরামর্শদাতাই এই বিষয় সম্পর্কে সচেতন: নির্মাতা এবং দাম ব্যতীত, তারা আরও কিছু বলতে পারে না।

আমার মনে আছে একটি বাচ্চাদের দোকানে, যখন 4 টি শিশু গাড়ির আসনের মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, তারা জবাব দিয়েছিল যে তারা দামের চেয়ে আলাদা (এটি কাঠবাদাম দেখায়!) তবে গাড়ির আসন নির্বাচন করা পুরো বিজ্ঞান। এটি সুইডেনে ১৯63৩ সালে শুরু হয়েছিল, যেখানে বাচ্চাদের প্রথম সন্তানের আসন নকশা করা হয়েছিল।

গাড়ি নির্বাচন করার সময়, আপনি দাম এবং ব্র্যান্ডকে অগ্রাধিকার দিতে পারেন এবং গাড়ির আসন বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে একটি উচ্চ মূল্য এবং একটি সুপরিচিত নির্মাতার নাম কোনও সূচক থেকে অনেক দূরে যে আপনি আপনার শিশুর জন্য নিখুঁত পণ্যটি কিনছেন। একটি গাড়ী আসন একটি সম্পূর্ণরূপে একটি পৃথক জিনিস, একটি ডায়াপার মত। এবং অর্থ অপচয় না করার জন্য আপনাকে আপনার সন্তানের নৃতাত্ত্বিক ডেটা জানতে হবে।

শিশুদের গাড়ি আসনগুলিকে 3 টি বিভাগে বিভক্ত করা হয়েছে, যার প্রতিটি সন্তানের ওজন এবং বয়সের জন্য উপযুক্ত। আপনার বাচ্চাদের ওজন সম্পর্কে বেশি মনোযোগ দেওয়া উচিত, না বয়সে, সুতরাং, যদি কোনও পরামর্শদাতা সন্তানের বয়স সম্পর্কে আগ্রহী হন এবং কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট গাড়ী আসনের পরামর্শ দেন তবে সচেতন হন যে এই ধরনের সহায়তা যোগ্য হবে না।

প্রথম বিভাগে ক্যারিকোট চেয়ার রয়েছে, যা 13 কিলোগুলি ওজনের বাচ্চাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং 15 মাসের বেশি বয়সী নয়। যাত্রীর আসনে বা পিছনের সিটে ড্রাইভারের পাশের ভ্রমণের দিকের বিরুদ্ধে এই জাতীয় ক্রেডল ইনস্টল করা হয়। প্রথম অবস্থানটি খুব সুবিধাজনক, উদাহরণস্বরূপ, আপনি যখন বাচ্চাকে একটি প্রশান্তকারী দিতে চান বা একটি মোজা টানতে চান। তবে আপনার পথে প্রায়শই বিভ্রান্ত হওয়া উচিত নয়। তদুপরি, আপনার গাড়িতে এয়ারব্যাগ থাকলে এই জাতীয় ব্যবস্থা মানসিক আঘাতজনক হতে পারে।

দ্বিতীয় বিভাগে আসনগুলি 8 থেকে 20 কেজি ওজনের (প্রায় 10 মাস থেকে 4 বছর) ওজনের বাচ্চাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

তৃতীয় বিভাগে 15 থেকে 36 কেজি ওজনের শিশু (প্রায় 3 থেকে 12 বছর বয়সী) জন্য গাড়ী আসন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এই বিষয়ে বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্কে, আপনি অন্য একটি শ্রেণিবিন্যাস জুড়ে আসতে পারেন, যাকে ইউরোপীয় বলা হয়।

বিক্রয়ের জন্য সার্বজনীন গাড়ি আসন (ট্রান্সফর্মার) রয়েছে, একই সময়ে বেশ কয়েকটি বয়সের শিশুদের জন্য উপযুক্ত। এই পণ্যগুলি আরও ব্যবহারিক, কারণ তাদের ক্রিয়াকলাপটি যথেষ্ট সময়ের জন্য স্থায়ী হবে।

অবশ্যই, ধনী বাবা-মাও 12 বছর বয়স পর্যন্ত একটি গাড়ি সিট কিনতে এবং তাদের সন্তানকে এতে চড়াতে চান তবে দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি ঘটে না not

আমি বাচ্চাদের গাড়ির আসনটি বেছে নেওয়ার এবং পরবর্তী ক্রিয়াকলাপের সময় আপনার যে মনোযোগ দেওয়া উচিত সেগুলি আমি তালিকাবদ্ধ করব:

1. গাড়ির সিটটি অবশ্যই আপনার শিশুর ওজনের জন্য উপযুক্ত বিভাগে থাকা উচিত, তাই কেনার আগে অবশ্যই এটি ওজন করতে ভুলবেন না।

২. এটি ইউরোপীয় সুরক্ষা মানদণ্ডের সাথে সম্মতি জানাতে সিট লেবেলের অবশ্যই ECE R44 / 03 ব্যাজ বহন করতে হবে। এই চিহ্নটির অর্থ হল যে চেয়ারটি সফলভাবে ইউরোপীয় পরীক্ষার চক্রটি পেরিয়ে গেছে এবং নিরাপদ ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।তবে অস্ট্রিয়ান অটো ক্লাব ওএএমটিসি, জার্মান অটো ক্লাব এডএএসি এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণের জন্য জার্মান তহবিলের নেতৃত্বে ইউরোটেষ্ট প্রোগ্রামের অধীনে বেশ কয়েকটি পণ্য পরীক্ষা করা হয়েছে। ইউরোপীয় বাজারে দেওয়া 52 টি গাড়ি আসন পরীক্ষা করা হয়েছিল। পরিচালিত পরীক্ষাগুলি চলাকালীন, এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয়েছিল যে সমস্ত নির্মাতারা পণ্যের বিবরণে প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয় নি।

৩. আপনার বাচ্চা যত ছোট হবে, ভ্রমণের সময় তার জন্য ভাল ঘুম হওয়া তত বেশি গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, চেয়ারটি ঝুঁকানো অতিরিক্ত অতিরিক্ত হবে না।

৪. তিন বছরের কম বয়সী বাচ্চাদের জন্য, অভ্যন্তরীণ পাঁচ-পয়েন্ট বা ওয়াই-আকারের বেল্টগুলির প্রয়োজন, কারণ কেবলমাত্র তারা শিশুর মেরুদণ্ডের আঘাত বা পেটের গহ্বরের ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে।

৫. অভ্যন্তরীণ সিট বেল্টযুক্ত গাড়ীর আসনে, বালুর কাছাকাছি ফ্যাব্রিক প্যাডের দিকে মনোযোগ দিতে ভুলবেন না যা সন্তানের ক্রাচ অঞ্চলে বেল্টগুলি সংযুক্ত করে। সামনের প্রভাবের ক্ষেত্রে, এই জায়গাটিতে একটি উল্লেখযোগ্য বোঝা থাকবে, তাই আঘাত আটকাতে প্যাডটি স্থিতিস্থাপক এবং প্রশস্ত হওয়া উচিত (এটি ছেলেদের জন্য বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ)।

6. যদি পিছনের আসনে 3 টি যাত্রী আসন থাকে তবে মাঝখানে কেনা আসনটি ইনস্টল করা ভাল।

7. এমন একটি আসন পাওয়ার চেষ্টা করুন যেখানে আপনি এটি নিজের গাড়ীতে ইনস্টল করতে সহায়তা পেতে পারেন। বেল্ট বাকলটির ভুল অবস্থানের সমস্যাটি দূর করতে এটি গুরুত্বপূর্ণ।

৮. সিটের পেছনের কোণটি পরিবর্তন করার সময়, আপনার গাড়ির সিট বেল্টটি আরও শক্ত করা নিশ্চিত করুন। এটি পণ্যের সুরক্ষিত স্থিরতা নিশ্চিত করবে।

9. চেয়ারের অপসারণযোগ্য ফ্যাব্রিক কভারটি সুরক্ষা ব্যবস্থার অংশ, সুতরাং এটি ছাড়া পণ্যটি ব্যবহার করবেন না। এছাড়াও, অন্য কোনও মডেল থেকে কভার দিয়ে ফ্যাব্রিক কভারটি প্রতিস্থাপন করবেন না। এবং আমি দৃ strongly়ভাবে কারখানার কভারের পরিবর্তে কম্বল বা কম্বল ব্যবহারের বিরুদ্ধে পরামর্শ দিচ্ছি।

আশা করা যায়, গাড়িতে বাচ্চাদের পরিবহনের সময় চাইল্ড কার সিট ব্যবহারের গুরুত্বের জন্য বাবা এবং মাকে বোঝানোর দরকার নেই। বিশ্বের বেশিরভাগ দেশে পরিচালিত দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান এবং ক্রাশ পরীক্ষাগুলি এই ক্রয়ের গুরুত্ব নিশ্চিত করে।

অনেক অভিভাবক তথাকথিত শিশু ক্যারিয়ারকে বিবেচনা করে, যা বিশেষত গাড়ীতে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বাচ্চা বাহকের একটি ভাল বিকল্প হিসাবে।

দুর্ভাগ্যক্রমে, এই জাতীয় পণ্যগুলি ব্যবহার করে ক্র্যাশ পরীক্ষাগুলি প্রমাণ করেছে যে এটি একটি খারাপ বিকল্প - সন্তানের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে, গাড়ির আসনের সুরক্ষা মার্জিন যথেষ্ট নয়, তারা কেবল একটি দুর্ঘটনায় আলাদা হয়ে যায়।

সুতরাং গাড়ী আসন কি ধরণের আছে? আমি আপনার নজরে নতুনদের জন্য একটি চিট শীট এনেছি।

শিশুদের আসনের পাঁচটি গ্রুপ রয়েছে, যেখানে প্রধান শ্রেণিবিন্যাস শিশুর ওজন দ্বারা, সহায়কটি বয়স অনুসারে হয় (সন্তানের ওজনই মূল রেফারেন্স পয়েন্ট):

এছাড়াও সম্মিলিত বিকল্পগুলি রয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, 1/2/3 বা 0 + / 1, 0 + / 1/2।

গ্রুপ 0 আসনটি কোনও গাড়ি আসন নয়। এটি আসলে একটি গাড়ির আসন যেখানে বাচ্চাটি অনুভূমিকভাবে অবস্থিত। গাড়িতে, পণ্যটি চলাচলের জন্য লম্ব করে ইনস্টল করা হয়, এটি, পিছনের সিট বরাবর। শিশুটি পেট জুড়ে একটি নরম প্রশস্ত বেল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। দুর্ভাগ্যক্রমে, এই পণ্যগুলির সুরক্ষা কোনও সমালোচনার সামনে দাঁড়ায় না - একটি দুর্ঘটনায়, শিশুরা গুরুতর আহত হতে পারে এবং মারাত্মক আহতও হতে পারে।

গ্রুপ নং 0 + এর আর্মচেয়ার আরও মনোযোগ দেওয়ার দাবি রাখে। অভ্যন্তরীণ তিন-পয়েন্ট জোতা সহ শিশুটি একটি পুনরায় বসে থাকা অবস্থায় সুরক্ষিত। যাইহোক, অভ্যন্তরীণ পাঁচ-পয়েন্ট বেল্ট সহ "উন্নত" পরিবহন বিকল্পগুলি সম্প্রতি বিক্রয়ের জন্য উপস্থিত হয়েছে। এই পণ্যগুলি কেবল আন্দোলনের বিপরীতে ইনস্টল করা আছে। চেয়ারগুলি বিভিন্ন আকারের, আরও ছোট এবং আরও প্রশস্ত available আরও প্রশস্ত আকারে, শিশুটি এক বছর পর্যন্ত চালাতে পারে।

একটি অভ্যন্তরীণ পাঁচ-পয়েন্ট বেল্ট সহ গ্রুপ 1 চেয়ারটি 3-4 বছর বয়সী বাচ্চাদের জন্য তৈরি করা হয়েছে (চেয়ারের আকার এবং সন্তানের গঠনের উপর নির্ভর করে)।এটি ভ্রমণের দিক থেকে ইনস্টল করা হয়েছে।

গ্রুপ নং 2/3 এর আর্মচেয়ার (কোনও "ক্লিন" দ্বিতীয় নেই) - উচ্চ পিঠ সহ একটি চেয়ার। এটি সন্তানের সাথে "বেড়ে ওঠে", যা নিয়মিত বেল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। যখন শিশু পিছন থেকে বড় হয়, এটি পৃথক হয় এবং একটি বুস্টার প্রাপ্ত হয়।

3 নং গ্রুপের আর্মচেয়ার - ওরফে "বুস্টার", ওরফে "পডপপনিক"। বুস্টারটি আলাদা আলাদাভাবে কেনাও যায়। সিটটি গাড়ির উপরের বেল্টের স্ট্র্যাপের জন্য স্টপার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। বৃদ্ধি 150 সেন্টিমিটার পর্যন্ত না হওয়া পর্যন্ত শিশুটির মধ্যে থাকা উচিত। এটি স্ট্যান্ডার্ড কার সিট বেল্টগুলির কার্যকর ব্যবহারের জন্য সর্বনিম্ন উচ্চতা।

গ্রুপ 0/0 + এর সর্বজনীন বা সম্মিলিত আসনটি গ্রুপ 0 + এর একটি গাড়ী আসন, যা একটি অনুভূমিক অবস্থানে চলে যায়। এই অবস্থানে, সন্তানের পেটের ওপারে প্রশস্ত বেল্ট দিয়ে, অন্য অবস্থানে - গাড়ির আসনের তিন-পয়েন্টের অভ্যন্তরীণ বেল্ট দিয়ে বেঁধে রাখা হয়।

গোষ্ঠী # 0 + / 1 আর্মচেয়ার গ্রুপ # 1 এর আর্মচেয়ারের সাথে খুব মিল, তবে এটি আপনার পিছনে ভ্রমণের দিক এবং আপনার মুখের সাহায্যে ইনস্টল করা যেতে পারে।

গ্রুপ Ar1 / 2/3 এর আর্মচেয়ার এক থেকে 12 বছর বয়সী শিশুদের লক্ষ্য। অনুশীলনে, এক বছরের বাচ্চা এই জাতীয় চেয়ারে খুব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে না - পিছনে व्यावहारিকভাবে বিচ্যুত হয় না। 3-4 বছর বয়স পর্যন্ত, কোনও শিশুকে গাড়ি আসনের বেল্ট দিয়ে বেঁধে রাখা হয়, এবং যখন সেগুলি থেকে বড় হয় - নিয়মিত গাড়ী বেল্ট সহ। যদি আসনটি ইতিমধ্যে বাধাগ্রস্ত হচ্ছে, তবে পিছনটি সরানো হবে এবং ছোট যাত্রী 150 সেন্টিমিটার না পৌঁছানো পর্যন্ত ফলস্বরূপ বুস্টার ব্যবহার করা হবে। অভ্যন্তরীণ বেল্ট ছাড়াই এই গ্রুপের চেয়ারগুলির মডেল রয়েছে।

একবার এবং সবার জন্য এটি বোঝা খুব গুরুত্বপূর্ণ - কমপক্ষে এক বছরের জন্য, শিশুটিকে অবশ্যই তার পিছনে ভ্রমণের দিকে চলা উচিত। দুর্বল ঘাড়ের পেশীগুলির সাথে সন্তানের তুলনামূলকভাবে ভারী এবং বড় মাথা রয়েছে। ফলস্বরূপ, সামনের দিকে মুখোমুখি অবস্থানে সহজ ব্রেকিংয়ের পরেও তিনি সহজেই জরায়ুর মেরুদণ্ডে আহত হতে পারেন (মারাত্মক পরিণতি সম্ভব)।

গাড়ীর বাচ্চাদের সুরক্ষা নিশ্চিত করার "বিকল্প" উপায়গুলির মধ্যে নিম্নলিখিত ডিভাইসগুলি আলাদা করা যেতে পারে:

1. অ্যাডাপ্টারগুলি যা গাড়ির বেল্টের অবস্থান পরিবর্তন করে যাতে এটি শিশুর ঘাড়ে না যায়। এর গুরুতর অসুবিধাটি হ'ল কাঁধের বেল্টের পাশাপাশি কোমরের বেল্টের অবস্থানও পরিবর্তিত হয়: এটি পেটের জায়গায় স্থানান্তরিত হয় এবং কোনও দুর্ঘটনার জেরে ঘটলে পেলভিক হাড়গুলিতে একটি বিশাল বোঝা থাকবে না, তবে নরম পেটে, যা অভ্যন্তরীণ আঘাতের কারণ হতে পারে ...

2. গাড়ী সুরক্ষা ন্যস্ত। আমাদের দেশে এগুলি এখনও স্টোরগুলিতে উপস্থাপিত হয় না। এই ডিভাইসগুলি গাড়ির বেল্টের অবস্থান পরিবর্তন করে যাতে এটি শ্রোণী অঞ্চল এবং কাঁধের উপর দিয়ে যায়।

৩. চাইল্ড সেফসিট ডিভাইস। এটি গাড়ির বেল্টের অবস্থান পরিবর্তন করে যাতে শিশু বেল্টের নীচে ডুব না দেয়। ঘাড়ের চারপাশে নয়, বাচ্চার কাঁধের চারপাশে চাবুক রাখে।

কিছুই না চেয়ে এই ডিভাইসগুলির একটি থাকা অবশ্যই ভাল। তবে এটিও সুস্পষ্ট যে এই "বিকল্প" অর্থ একটি গাড়ী আসনের পুরোদস্তুর বিকল্প হতে পারে না, এটি সুরক্ষা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের ক্ষেত্রে উভয়ই উপার্জন করতে পারে।

উপসংহার হিসাবে, আমি বেশিরভাগ পিতা-মাতা চেয়ারের বিকল্প হিসাবে বেছে নেওয়ার উপায়গুলি বিবেচনা করতে চাই - ঘন বই, কুশন ইত্যাদি on বিভিন্ন ফোরামে, মতামত প্রায়শই প্রকাশ করা হয় যে একটি শিশুর নীচে রাখা বালিশ ভালভাবে বুস্টার এবং এমনকি একটি চেয়ার প্রতিস্থাপন করতে পারে। আসলে এটি একটি মারাত্মক বিভ্রান্তি। কোনও দুর্ঘটনার ঘটনায়, কোনও বালিশ যা কোনওভাবেই স্থির করা হয় না তা কেবল শিশুর নীচে থেকে তার শরীরের একটি অংশটি বহন করে fly ফলস্বরূপ, গাড়ির বেল্টগুলি পেট এবং ঘাড়ে শেষ হবে, যা কেবল গুরুতর নয়, মারাত্মক জখম।